Infos produits

Données précises sur les références

  1. Catégories: Conseils d'achat & Infos produits

    Attention : Ne confondez pas turbo en échange standard et échange réparation !

    De nos jours, la plupart des véhicules sont équipés de turbocompresseurs. Le fonctionnement de cet organe mécanique qui joue un rôle essentiel pour le moteur est relativement complexe. Il est principalement composé de deux turbines, reliées par l’axe central du turbo. L’une d’elles va permettre grâce au flux des gaz d’échappement d’entraîner dans le même temps la deuxième qui se...
  2. Catégories: Conseils techniques & Infos produits

    Injecteurs HS : Quand faut-il les changer ?

    L’injecteur est un élément clé du circuit d'injection. C'est une pièce maitresse liée directement au bon fonctionnement de votre moteur et qui s’use au fil du temps si elle n’est pas entretenue correctement. L'injecteur est commandé par le calculateur et son rôle consiste à alimenter votre pompe à injection en carburant. De nombreux fléaux peuvent provoquer le dysfonctionnement de vos...
  3. Catégories: Articles divers, Conseils techniques, Conseils d'achat & Infos produits

    Le compresseur de climatisation : cette pièce qui peut changer votre été !

    Qu'est ce qu'un compresseur de climatisation ? Quel est son utilité ? Le compresseur de climatisation est le composant principal du système de climatisation de votre auto. Il est indispensable à la bonne production d’air froid à l’intérieur de votre véhicule. Il sert à comprimer et faire circuler dans votre circuit de climatisation le gaz à basse température / basse...
  4. Catégories: Articles divers, Conseils techniques, Conseils d'achat, Infos produits & Injection

    Pompe à injection : Fonctionnement et prévention aux risques de panne !

    Fonctionnement de la pompe HP La pompe à injection représente un élément essentiel du moteur. Tous les véhicules commercialisés dès le début des années 2000 sont dotés d’une pompe à injection, ces pompes HP sont équipées de common rail ou d’injecteur pompes avec possibilité de les programmer à l’aide d’une valise électronique. Son rôle principal est de faire circuler et...
  5. Catégories: Conseils techniques & Infos produits

    Le moteur en échange standard !

    Un moteur reconditionné, qu'est ce que c'est ? Un moteur reconditionné est un moteur entièrement reconstruit à neuf sur la base d’un ancien moteur, notre principal objectif sera de récupérer votre moteur usagé que nous allons rénover entièrement L’échange standard permet d’obtenir un moteur quasi identique au neuf mais à cout de production très inférieur. Le bas moteur et la...
  6. Catégories: Articles divers, Infos du marché, Conseils techniques & Infos produits

    Un turbo en échange standard, qu'est ce que c'est ?

    Que signifie le terme reconditionné à neuf qualité constructeur ? Un turbocompresseur en échange standard est un turbo dont toutes les pièces ont été réusiné et remises à neuves. Certaines pièces primordiales au bon fonctionnement du turbo vont être remanufacturés, retravaillés par nos soins afin de vous garantir la même qualité de produit et fiabilité qu’un turbo neuf. Un turbocompresseur...
  7. Catégories: Articles divers, Conseils techniques & Infos produits

    Comment éviter le risque de casse de son turbo ?

    5 conseils et astuces afin d'éviter que son turbo tombe en panne ! Le défaut de graissage : Causes à effet : Le premier cas de panne de turbo est le défaut de graissage, les causes de cette anomalie sont : Le manque de révision des niveaux d'huile et des filtresL'utilisation d'une huile inappropriée ( qualité inférieure à celle recommandé...
  8. Catégories: Conseils techniques, Conseils d'achat & Infos produits

    Comment prévenir le risque de casse d'une vanne EGR ?

    Quelles sont les symptômes et causes d'une vanne EGR défectueuse ? Causes à effet : Au fil du temps la vanne EGR est devenue obligatoire sur les véhicules diesels par les normes antipollution mise en vigueur par l’union européennes. La vanne EGR permet de recycler les gaz d’échappement en réutilisant 5 à 35 % de ces gaz en question. Néanmoins...
  9. Catégories: Infos produits

    Turbocompresseur

    Les mots "turbocompresseur" et "turbo" évoquent dans l'imaginaire un surplus de puissance du moteur, qui se libère dans des crissements de pneu et le sifflement d'une turbine. Mais qu'en est-il en réalité ? Comment fonctionne un turbocompresseur ?   Son fonctionnement est basé sur le principe de la suralimentation, qui permet d'optimiser la combustion d'un carburant, en augmentant par compression...

9 article(s)