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Moteur R9M : problème moteur, une fiabilité remise en cause ?

Mots clés: changement de moteur, Entretien automobile, Moteur echange standard, moteur reconditionné, moteur R9M-410, moteur R9M-450 & Conseil de montage moteur R9M

Rédigé le: 6 November 2021
Posté par: admin
Commercialisé en début d’année 2012, le R9M 410 turbo unique et R9M 450 bi-turbo sont deux moteurs crées par le grand constructeur automobile français Renault. On peut considérer les moteurs R9M comme une version améliorée de la gamme moteur F9Q 1.9 DCI ( Mégane III 1.9 DCI 120, Scénic III1.9 DCI 120 et Laguna II 1.9 DCI 120 ). Les...
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Un turbo en échange standard, qu'est ce que c'est ?

Mots clés: chra turbo, reconditionnement turbocompresseur, Admission turbocompresseur, turbo échange standard, contrat de confiance, wastegate turbo & turbo reyclé

Rédigé le: 12 May 2021
Posté par: admin
Que signifie le terme reconditionné à neuf qualité constructeur ? Un turbocompresseur en échange standard est un turbo dont toutes les pièces ont été réusiné et remises à neuves. Certaines pièces primordiales au bon fonctionnement du turbo vont être remanufacturés, retravaillés par nos soins afin de vous garantir la même qualité de produit et fiabilité qu’un turbo neuf. Un turbocompresseur...

Moteur R9M : problème moteur, une fiabilité remise en cause ?