Moteur Laguna III Scenic III Megane 3 Qashqai Duster 1.5 L Dci 110 cv K9K-782 - K9K-849 complet reconditionné à neuf d'origine

2 160,00 € 1 800,00 €
En stock
PRODUIT RENAULTD'ORIGINE - k9k849-comp-lagu

Moteur reconditionné à neuf d'origine
Vendu complet
Type K9K-782 / K9K-849
110 chevaux
Renault Laguna III / Latitude / Kangoo / Megane III / Scenic III / Fluence / Clio / Latitude
Nissan Qashqai / Cube / Juke
Dacia Duster / Lodgy
Voir ci-dessous toutes les déclinaisons / equivalences de références

Fréquemment achetés ensemble

Moteur de type K9K-782 / K9K-849 - 110 ch. reconditionné à neuf 

Voir ci-dessous toutes les déclinaisons / equivalences de références

Moteur turbo diesel DCI complet et d'origine.

 

Moteur entièrement reconditionné vendu complet, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :

  • distribution neuve
  • pompe a eau neuve
  • pompe HP Siemens testée au banc
  • vilebrequin neuf
  • bloc ré-alésé 
  • culasse éprouvée
  • segmentation neuve
  • coussinets bielles et paliers neufs
  • jointures neuves
  • pistons neufs
  • pompe à huile neuve
  • arbre à cames neuf

Ce moteur est installable sur les véhicules suivants :

Renault

  • Laguna III 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Laguna III Estate 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Laguna 3 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Laguna 3 Estate 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Clio 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Fluence 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Kangoo 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Laguna III 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Laguna III Estate 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Latitude II 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Mégane 3 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Scenic 3 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010

Nissan

  • Qashqai 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Juke 1.5 L Dci 110 cv
  • Cube1.5 L Dci 110 cv

Dacia

  • Duster 1.5 L Dci 110 cv à partir de 2010
  • Lodgy 1.5 L Dci 110 cv

Moteur garanti 1 an (pièce hors main-d'oeuvre)

N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire 

Moteur garanti 1 an HORS MAIN D'OEUVRE

Poids : 99 kg sans emballage

Dynamic attribute for Motures moteur renault K9K-849 1.5 dci

moteur renault K9K-849 1.5 dci en échange standard ou neuf

Le moteur renault K9K-849 1.5 dci reconditionné à neuf est un moteur dont les pièces principales ont totalement été remises à neuf ou remplacées (notamment coussinets de bielles et de paliers, culasse éprouvée, bas moteur réalésé, vilebrequin, pompe à l’huile neuve). Ces opérations sont réalisées sur la base d’un ancien moteur renault K9K-849 1.5 dci qui nous est retourné par nos clients et entièrement reconstruit avec des pièces neuves. L’avantage d’opter pour un moteur renault K9K-849 1.5 dci reconditionné à neuf vous permet de disposer d’un moteur quasiment identique au neuf mais à prix très réduit. 

Chez iTurbo.fr, les modèles de moteur renault K9K-849 1.5 dci sont totalement d’origine et ont tous été testés. Pour un moteur d’occasion nous vous indiquerons son kilométrage exact. Tous nos moteurs en échange standard et neuf sont garantis un an et les modèles d'occasion, 6 mois. 

Lors de l’achat de votre moteur renault K9K-849 1.5 dci , vous devrez régler une caution qui vous sera remboursée dés retour et analyse de votre ancien moteur par notre service après-vente. Il faudra être attentif à l’état de votre ancienne matière car si le bloc ou la culasse de votre moteur sont fissurés, cela pourrait remettre en question la restitution de votre caution.

Ce qu’il faut retenir du rodage moteur renault K9K-849 1.5 dci

Prenez-soin de votre rodage ! Les pièces qui composent le moteur que nous vous fournissons étant neuves, elles doivent être impérativement rodées pour permettre à terme, un fonctionnement harmonieux et durable de votre moteur. 

Pour ce rodage, iTurbo.fr vous préconise de ne pas dépasser :

  • Pour un véhicule essence, 3000 tours/minute sur 5000 kilomètres.
  • Pour un véhicule diesel, 2500 tours/ minute sur 5000 kilomètres.

Durant toute cette période, il est conseillé de ne pas commettre d’accélération brusque, ni de rétrogradage brut qui provoqueraient un changement de régime moteur trop important. Nous vous préconisons également d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 kilomètres et de respecter la viscosité de l’huile moteur prescrite par le constructeur dans le d’entretien.

Il est indispensable de respecter les temps de chauffe de la voiture et la laisser tourner au minimum 20 secondes avant l’extinction du moteur. Pour plus d’informations n’hésitez pas à vous rendre sur cette page traitant des conseils pour le rodage moteur.

 

Infos complémentaires
Adresse stockB2A/B3A/MB1
SKUk9k849-comp-lagu
Type de configurationMoteur complet
EtatReconditionné
Weight130.000000
Réf. moteurK9K849, K9K 849, K9K-849, K9K848, K9K 848, K9K-848, K9K 410,K9K 420, K9K 430, K9K 782, K9K 774, K9K 782, K9K 816, K9K 836, K9K 846, K9K 858, K9K 896, K9K 898
Cylindrée1.5 L
Puissance en CV110
ManufacturerRENAULT
Référence fabricantK9K 410, K9K410, K9K-410, K9K 420, K9K-420, K9K420, K9K 430, K9K-430, K9K430, K9K 782, K9K782, K9K-782, K9K 774, K9K-774, K9K774, K9K 782, K9K-782, K9K782, K9K 816, K9K-816, K9K816, K9K 836, K9K-836, K9K836, K9K846, K9K-846, K9K 858, K9K-858, K9K858, K9K 896, K9K-896, K9K896, K9K 898, K9K-898, K9K898, k9k848, k9k-849, k9k849, K9K-837, K9K837
OEMPompe à injection 167000938R, 8200704200, 1670000Q1M, 1670000Q1F, 167000061R, 5WS40565, A2C53252602, A2C59513595
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
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