Moteur Bloc sans accessoires Renault Master 2 Nissan Primastar Opel Movano 3.0 Dci 140 cv ZD3202-nu RENAULT

4 903,50 € 4 086,25 €
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PRODUIT RENAULTD'ORIGINE - ZD3202-nu

Moteur Bloc sans accessoires RENAULT Echange Standard
3.0 Dci140 cv
REF ZD3202-nu
Renault Master 2
Nissan Primastar
Opel Movano
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Moteur Bloc sans accessoires Echange Standard RENAULT référence ZD3202-nu compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2003 :


Livré SANS injection et SANS distribution

Cascade de pignons installée


Renault

  • Master II Phase 3 - 3.0 DCI 136-140 cv

Nissan

  • Nissan Interstar Phase 2 3.0 DCI 136-140 cv

Opel

  • Opel Movano A Phase 2 3.0 CDTI 136-140 cv

garanti 1 an (pièce hors main d'oeuvre).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté.

En cas de doute quant au choix de votre référence ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail:

Formulaire de contact ou 01 48 67 00 00 *

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Dynamic attribute for Motures moteur renault ZD302 3.0 dci

moteur renault ZD302 3.0 dci en échange standard ou neuf

Le moteur renault ZD302 3.0 dci reconditionné à neuf est un moteur dont les pièces principales ont totalement été remises à neuf ou remplacées (notamment coussinets de bielles et de paliers, culasse éprouvée, bas moteur réalésé, vilebrequin, pompe à l’huile neuve). Ces opérations sont réalisées sur la base d’un ancien moteur renault ZD302 3.0 dci qui nous est retourné par nos clients et entièrement reconstruit avec des pièces neuves. L’avantage d’opter pour un moteur renault ZD302 3.0 dci reconditionné à neuf vous permet de disposer d’un moteur quasiment identique au neuf mais à prix très réduit. 

Chez iTurbo.fr, les modèles de moteur renault ZD302 3.0 dci sont totalement d’origine et ont tous été testés. Pour un moteur d’occasion nous vous indiquerons son kilométrage exact. Tous nos moteurs en échange standard et neuf sont garantis un an et les modèles d'occasion, 6 mois. 

Lors de l’achat de votre moteur renault ZD302 3.0 dci, vous devrez régler une caution qui vous sera remboursée dés retour et analyse de votre ancien moteur par notre service après-vente. Il faudra être attentif à l’état de votre ancienne matière car si le bloc ou la culasse de votre moteur sont fissurés, cela pourrait remettre en question la restitution de votre caution.

Ce qu’il faut retenir du rodage moteur renault ZD302 3.0 dci

Prenez-soin de votre rodage ! Les pièces qui composent le moteur que nous vous fournissons étant neuves, elles doivent être impérativement rodées pour permettre à terme, un fonctionnement harmonieux et durable de votre moteur. 

Pour ce rodage, iTurbo.fr vous préconise de ne pas dépasser :

  • Pour un véhicule essence, 3000 tours/minute sur 5000 kilomètres.
  • Pour un véhicule diesel, 2500 tours/ minute sur 5000 kilomètres.

Durant toute cette période, il est conseillé de ne pas commettre d’accélération brusque, ni de rétrogradage brut qui provoqueraient un changement de régime moteur trop important. Nous vous préconisons également d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 kilomètres et de respecter la viscosité de l’huile moteur prescrite par le constructeur dans le carnet d’entretien.

Il est indispensable de respecter les temps de chauffe de la voiture et la laisser tourner au minimum 20 secondes avant l’extinction du moteur. Pour plus d’informations n’hésitez pas à vous rendre sur cette page traitant des conseils pour le rodage moteur.

 

Infos complémentaires
SKUZD3202-nu
EtatReconditionné
Poids130.000000
Réf. moteurZD3202
Cylindrée3.0 L
Puissance en CV140
FabricantRENAULT
Référence fabricantZD3202, ZD-3202
OEM-
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
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