Injecteur Renault Espace IV Laguna II Laguna III Megane II Trafic II Vivaro 2.0 DCI 0445115007 Bosch

155,00 € 129,17 €
Épuisé
PRODUIT BOSCHD'ORIGINE - injecteur-0445115007-bosch

Disponibilité : rupture de stock

Injecteur d'origine Bosch
Référence : 0445115007
Echange standard
2.0 Dci 110-130 cv
Renault

Il est impératif de vérifier votre référence dans les informations complémentaires. Veuillez saisir cette référence dans le formulaire de recherche situé en haut de cette page

Description produit

Injecteur de marque Bosch d'origine reconditionné à neuf.

 

Véhicules concernés

 

Opel

  • Vivaro A FL 2.0 CDTI 90 cv
  • Vivaro A FL 2.0 CDTI 115 cv
  • Vivaro A FL 2.0 CDTI 90 cv
  • Vivaro A FL 2.0 CDTI 115 cv
  • Vivaro Phase 2 2.0 CDTI 115 cv

Renault

  • Espace IV 2.2 Dci 130 cv
  • Espace IV Phase 2 2.0 Dci 130 cv
  • Espace IV Phase 2 2.0 Dci 150 cv
  • Espace IV Phase 2 2.0 Dci 175 cv
  • Espace IV Phase 2 2.0 Dci Fap 130 cv
  • Espace IV Phase 2 2.0 Dci Fap 175 cv
  • Grand Espace IV Phase 2 2.0 Dci 130 cv
  • Grand Espace IV Phase 2 2.0 Dci 150 cv
  • Grand Espace IV Phase 2 2.0 Dci 175 cv
  • Grand Espace IV Phase 2 2.0 Dci 16V 150 cv
  • Grand Scenic II 2.0 Dci 150 cv
  • Grand Scenic II 2.0 Dci Fap 150 cv
  • Koleos (X45) 2.0 Dci 4x2 16V Fap 150 cv
  • Koleos (X45) 2.0 Dci 4x4 16V Fap 150 cv
  • Koleos (X45) 2.0 Dci 4x4 16V Fap 173 cv
  • Laguna II Phase 2 (BG) 2.0 Dci 150 cv
  • Laguna II Phase 2 (BG) 2.0 Dci 175 cv
  • Laguna II Phase 2 (KG) ESTATE 2.0 Dci Break 150 cv
  • Laguna II Phase 2 (KG) ESTATE 2.0 Dci Break 175 cv
  • Laguna III 2.0 Dci Fap 130 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 16V 130 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 16V Fap 150 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 150 cv
  • Laguna III 2.0 Dci Fap 150 cv
  • Laguna III 2.0 Dci Fap 173 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 4RD 16V Fap 178 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 4RD 16V 130 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 4RD 16V 150 cv
  • Laguna III 2.0 Dci 4RD Fap 16V 150 cv
  • Laguna III coupé 2.0 Dci 150 cv
  • Laguna III coupé 2.0 Dci Fap 16V 150 cv
  • Laguna III coupé 2.0 Dci Fap 173 cv
  • Laguna III coupé 2.0 Dci Fap 4RD 16V 178 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci 130 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci 16V Fap 130 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci Fap 16V 130 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci 150 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci Fap 16V 150 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci 16V Fap 150 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci Fap 173 cv
  • Laguna III Estate 2.0 Dci 4RD 16V Fap 178 cv
  • Laguna III Phase 2 coupé 2.0 Dci Fap 16V eco2 150 cv
  • Megane II 2.0 Dci 150 cv
  • Megane II 2.0 Dci 175 cv
  • Megane II 4 portes 2.0 Dci 150 cv
  • Megane II break 2.0 Dci 150 cv
  • Megane II coupé 2.0 Dci 150 cv
  • Megane II coupé 2.0 Dci 175 cv
  • Megane II coupé cabriolet 2.0 Dci 150 cv
  • Scenic II 2.0 Dci 150 cv
  • Scenic II 2.0 Dci 16V Fap 150 cv
  • Trafic II 2.0 Dci Fourgon 115 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci 90 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci 115 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci L1H1 90 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci L1H1 115 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci Fap L2H1 90 cv
  • Trafic II Phase 2 2.0 Dci Fap L2H1 115 cv
  • Vel Satis Phase 2 2.0 Dci Fap 150 cv
  • Vel Satis Phase 2 2.0 Dci Fap 175 cv

 

Il est impératif de contrôler la présence éventuelle de limaille de fer dans votre pompe HP avant remontage de vos injecteurs. Sans cette précaution vos nouveaux injecteurs pourraient être endommagés.

Cet article est vendu reconditionné à neuf et garanti 1 an

Veillez à vérifier minutieusement votre référence d'injecteur. En cas d'erreur, l'échange de pièce ne pourra se faire que si l'injecteur n'a pas été monté.
Ces injecteurs sont garantis 1 an.

Comment choisir son Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI ?

L’injecteur constitue une pièce maitresse de votre circuit d’injection. C’est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre moteur. Hélas, un injecteur peut s’user si le carburant utilisé est de faible qualité ou que l’usage de la réserve est trop fréquent. Le choix de votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI peut s’avérer assez complexe au vu des différences de prix du marché et des nombreux termes utilisés pour caractériser l’état de la pièce : « reconditionné qualité constructeur » et « échange réparation », « occasion » ou « neuf ».

L’échange réparation est souvent proposé sur le marché des injecteurs. Cependant la qualité de ce type de pièce ainsi que sa durée de vie n’équivalent pas au « reconditionné à neuf qualité constructeur ».
En commandant votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI sur iTurbo.fr, vous aurez l’assurance de vous procurer une pièce de qualité, garantie un an ainsi que d’un accompagnement sur mesure depuis l’achat jusqu’au montage de votre pièce (conseils, aide à la recherche de votre référence…)

Quels avantages à commander Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI en échange standard ?

L’injecteur en échange standard est une pièce qui a été totalement reconstruite. Cela qui signifie que l’injecteur a été réusiné. Le corps de l’injecteur, l’électrovanne ainsi que l’aiguille ont été totalement remis à neuf, voire, lorsque cela est nécessaire, remplacés.

En optant pour un Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI sur iTurbo.fr, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50 % moins cher que la pièce neuve d’origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l’opportunité de vous procurer des injecteurs d’une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l’environnement.

Comment préserver la durée de vie de votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI ?

Chez ITurbo.fr, nous vous recommandons de suivre ces quelques conseils afin de prolonger la durée de vie de vos injecteurs.

Tout d’abord, il est primordial d’effectuer vos vidanges tous les dix mille kilomètres (max), de changer fréquemment l’ensemble de vos filtres à huile et à carburant. Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d’huiles brulées se situant sur l’aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d’usage. En effet, la présence de calamine peut avoir des conséquences extrêmement néfastes pour vos injecteurs.

La panne d’Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI peut survenir suite à l’apparition de différents symptômes :

  • Perte de puissance
  • Surconsommation de carburant
  • Hausse des émissions de gaz polluants

Où trouver la référence de votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI ?

Pour déterminer avec certitude la référence de votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI il est recommandé de relever cette référence directement sur la pièce. En démontant vos injecteurs vous aurez l’assurance d’une référence exacte et vous réduirez ainsi le risque d’erreur et donc, de perte de temps.

Après démontage de votre Injecteur Renault Trafic 2.0 DCI, une série de chiffres et de lettres sera visible:

  • sur la tête de vos injecteurs s’ils sont de marque Siemens.
  • pour les marques Bosch et Delphi, la référence se situe sur le corps de l’injecteur. Elle commence le plus souvent par 0445 ou 0414 pour Bosch et 282 pour Delphi

Caractéristiques

Infos complémentaires
SKUinjecteur-0445115007-bosch
Adresse stockI2D
EtatReconditionné
Poids0.500000
Marque véhiculeOpel, Renault
FabricantBOSCH
OEM0 445 115 084, 0-445-115-084, 0445115084, CRI3-16, CRI316, 82 00 828 913, 82-00-828-913, 8200828913, 82 00 954 766, 82-00-954-766, 8200954766, 77 01 479 245, 77-01-479-245, 7701479245
Equivalence0445115022
Cylindrée2.0 L
Référence fabricant0445115007, CRI3-16, 4431258, 93161695, 95517514, 16 60 034 29R, 166003429R, 16-60-034-29R, 77 01 476 567, 7701476567, 77-01-476-567, 77 01 477 158, 7701477158, 77-01-477-158, 82 00 340 068, 8200340068, 82-00-340-068, 82 00 409 398, 8201408759, 8200409398, 82-00-409-398, 82 00 505 056, 8200505056, 82-00-505-056, 82 00 804 536, 8200804536, 82-00-804-536? 0986435426, 0986435350
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