Bas moteur Peugeot 208 2008 207 206 Citroen C3 Ds3 1.4 Hdi 68-75-95 cv bloc-embielle-8HR PSA

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PRODUIT PSAD'ORIGINE - bloc-embielle-8HR
  Nota : Un moteur en échange standard est un moteur entièrement reconstruit à neuf sur la la base d'un ancien moteur. L'échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique au neuf mais à un coût de production très inférieur. Le bas moteur et la culasse de l'ancien moteur doivent être dans un état permettant cette rénovation. C'est pourquoi, pour les moteurs en échange standard, la consigne ne sera restituée que si l'ancien moteur n'est pas percé ou cassé notamment par une bielle. En cas de doute par rapport à l'état de votre ancien moteur, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTS du lundi au samedi de 9h30 à 18h30.

Bas moteur PSA Echange Standard
1.4 Hdi68-75-95 cv
REF bloc-embielle-8HR
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 208
Peugeot 2008
Citroen C3
Citroen Ds3

Peugeot 208 2008 207
206 Citroen C3
Ds3
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Bas moteur Echange Standard PSA référence bloc-embielle-8HR compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2011 :


Bas Moteur entièrement reconditionné vendu nu avec :

  • vilebrequin neuf
  • bloc ré-alésé
  • segmentation neuve
  • coussinets bielles et paliers neufs
  • pistons neufs
  • pompe à huile neuve

Peugeot

  • 206
  • 207
  • 208
  • 2008

Citroen

  • C3
  • Ds3

garanti 1 an (pièce hors main d'oeuvre).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté.

En cas de doute quant au choix de votre référence ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail:

Formulaire de contact ou 01 48 67 00 00 *

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Dynamic attribute for Motures bas moteur PSA 1.4 hdi

bas moteur PSA 1.4 hdi en échange standard ou neuf

Le bas moteur PSA 1.4 hdi reconditionné à neuf est un moteur dont les pièces principales ont totalement été remises à neuf ou remplacées (notamment coussinets de bielles et de paliers, culasse éprouvée, bas moteur réalésé, vilebrequin, pompe à l’huile neuve). Ces opérations sont réalisées sur la base d’un ancien bas moteur PSA 1.4 hdi qui nous est retourné par nos clients et entièrement reconstruit avec des pièces neuves. L’avantage d’opter pour un bas moteur PSA 1.4 hdi reconditionné à neuf vous permet de disposer d’un moteur quasiment identique au neuf mais à prix très réduit. 

Chez iTurbo.fr, les modèles de bas moteur PSA 1.4 hdi sont totalement d’origine et ont tous été testés. Pour un moteur d’occasion nous vous indiquerons son kilométrage exact. Tous nos moteurs en échange standard et neuf sont garantis un an et les modèles d'occasion, 6 mois. 

Lors de l’achat de votre bas moteur PSA 1.4 hdi, vous devrez régler une caution qui vous sera remboursée dés retour et analyse de votre ancien moteur par notre service après-vente. Il faudra être attentif à l’état de votre ancienne matière car si le bloc ou la culasse de votre moteur sont fissurés, cela pourrait remettre en question la restitution de votre caution.

Ce qu’il faut retenir du rodage bas moteur PSA 1.4 hdi

Prenez-soin de votre rodage ! Les pièces qui composent le moteur que nous vous fournissons étant neuves, elles doivent être impérativement rodées pour permettre à terme, un fonctionnement harmonieux et durable de votre moteur. 

Pour ce rodage, iTurbo.fr vous préconise de ne pas dépasser :

  • Pour un véhicule essence, 3000 tours/minute sur 5000 kilomètres.
  • Pour un véhicule diesel, 2500 tours/ minute sur 5000 kilomètres.

Durant toute cette période, il est conseillé de ne pas commettre d’accélération brusque, ni de rétrogradage brut qui provoqueraient un changement de régime moteur trop important. Nous vous préconisons également d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 kilomètres et de respecter la viscosité de l’huile moteur prescrite par le constructeur dans le d’entretien.

Il est indispensable de respecter les temps de chauffe de la voiture et la laisser tourner au minimum 20 secondes avant l’extinction du moteur. Pour plus d’informations n’hésitez pas à vous rendre sur cette page traitant des conseils pour le rodage moteur.

 

Infos complémentaires
SKUbloc-embielle-8HR
EtatEchange Standard
Weight70.000000
Réf. moteurDV4C
Cylindrée1.4 L
Puissance en CV68-75-95
ManufacturerPSA
Référence fabricantDV4C, 8HP, 8HR, 8H01, 0135RP
OEM5730700, 45730700
Equivalence8HP, 8H01
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
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