Turbo Mercedes Classe A A160 A170 Vaneo 1.7 Cdi 60-91 cv 53039700019 KKK

Turbo compresseur Echange Standard KKK référence 53039700019 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2005 :

Mercedes

• Mercedes Classe A (W168) 160 Cdi 1.7 Cdi 60 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 160 Cdi 1.7 Cdi 75 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 160 Cdi 1.7 Cdi Sensonic 60 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 160 Cdi 1.7 Cdi 75 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 160 Cdi 1.7 Cdi Sensonic 75 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 170 Cdi 1.7 Cdi 90 Cv
• Mercedes Classe A (W168) 170 Cdi 1.7 Cdi Sensonic 90 Cv
• Mercedes Vaneo (414) 1.7 Cdi 75 Cv
• Mercedes Vaneo (414) 1.7 Cdi 91 Cv
• Mercedes Vaneo (414) 1.7 Cdi Akb 91 Cv

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.

Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9.70 euros TTC

En cas de doute ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail:

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Comment choisir son Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi ?

L’injecteur constitue une pièce maitresse de votre circuit d’injection. C’est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre moteur. Hélas, un injecteur peut s’user si le carburant utilisé est de faible qualité ou que l’usage de la réserve est trop fréquent. Le choix de votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi peut s’avérer assez complexe au vu des différences de prix du marché et des nombreux termes utilisés pour caractériser l’état de la pièce : « reconditionné qualité constructeur » et « échange réparation », « occasion » ou « neuf ».

L’échange réparation est souvent proposé sur le marché des injecteurs. Cependant la qualité de ce type de pièce ainsi que sa durée de vie n’équivalent pas au « reconditionné à neuf qualité constructeur ».
En commandant votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi sur iTurbo.fr, vous aurez l’assurance de vous procurer une pièce de qualité, garantie un an ainsi que d’un accompagnement sur mesure depuis l’achat jusqu’au montage de votre pièce (conseils, aide à la recherche de votre référence…)

Quels avantages à commander Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi en échange standard ?

L’injecteur en échange standard est une pièce qui a été totalement reconstruite. Cela qui signifie que l’injecteur a été réusiné. Le corps de l’injecteur, l’électrovanne ainsi que l’aiguille ont été totalement remis à neuf, voire, lorsque cela est nécessaire, remplacés.

En optant pour un Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi sur iTurbo.fr, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50 % moins cher que la pièce neuve d’origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l’opportunité de vous procurer des injecteurs d’une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l’environnement.

Comment préserver la durée de vie de votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi ?

Chez ITurbo.fr, nous vous recommandons de suivre ces quelques conseils afin de prolonger la durée de vie de vos injecteurs.

Tout d’abord, il est primordial d’effectuer vos vidanges tous les dix mille kilomètres (max), de changer fréquemment l’ensemble de vos filtres à huile et à carburant. Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d’huiles brulées se situant sur l’aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d’usage. En effet, la présence de calamine peut avoir des conséquences extrêmement néfastes pour vos injecteurs.

La panne d’Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi peut survenir suite à l’apparition de différents symptômes :

• Perte de puissance
• Surconsommation de carburant
• Hausse des émissions de gaz polluants

Où trouver la référence de votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi ?

Pour déterminer avec certitude la référence de votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi il est recommandé de relever cette référence directement sur la pièce. En démontant vos injecteurs vous aurez l’assurance d’une référence exacte et vous réduirez ainsi le risque d’erreur et donc, de perte de temps.

Après démontage de votre Turbo Mercedes Classe A160 1.7 cdi, une série de chiffres et de lettres sera visible:

• sur la tête de vos injecteurs s’ils sont de marque Siemens.
• pour les marques Bosch et Delphi, la référence se situe sur le corps de l’injecteur. Elle commence le plus souvent par 0445 ou 0414 pour Bosch et 282 pour Delphi