Turbo Alfa 147-156-157 Stilo Multipla Lybra 1.9 D 110–115–116 cv 712766

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PRODUIT GARRETTD'ORIGINE - 712766

Turbo Garrett Échange Standard
1.9 D
110–115–116 Cv
Ref 712766

Alfa Romeo 147 - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 147 - 1.9 Jtd 115 Cv - 1.9 Jtdm 16V 115 Cv
Alfa Romeo 156 - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 156 - 1.9 Jtd 110 Cv
Alfa Romeo 156 Facelift - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 156 Fl Sport Wagon Facelift - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 156 Sport Wagon - 1.9 Jtd 110 Cv
Alfa Romeo 156 Sport Wagon - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 156 Sport Wagon Phase 2 - 1.9 Jtd 115 Cv
Alfa Romeo 157 Sport Wagon 1.9 Jtd 115 Cv
Fiat Marea Fl 185 - 1.9 Jtd 110 Cv
Fiat Multipla 186 - 1.9 Jtd 110 Cv - 115 Cv
Fiat Multipla Fl - 1.9 Jtd 115 Cv
Fiat Marea Fl 185 Week-End - 1.9 Jtd 110 Cv
Fiat Stilo - 1.9 Jtd 115 Cv
Fiat Stilo Fl - 1.9 Jtd Carabinieri 115 Cv
Fiat Stilo Fl Multiwagon - 1.9 Jtd Break 115 Cv - 1.9 Jtd 110 Cv
Fiat Stilo Fl Van - 1.9 Jtd Break 80 Cv - 1.9 Jtd Break 115 Cv
Fiat Stilo Multiwagon - 1.9 Jtd Break 115 Cv
Fiat Stilo Van - 1.9 Jtd Break 115 Cv
Lancia Lybra 839 - 1.9 Jtd 110 Cv À 115 Cv
Lancia Lybra 839 Sw - 1.9 Jtd Break 110 Cv À 115 Cv

Turbo compresseur reconditionné GARRETT compatible avec tous les modèles ci-dessous à partir de l'année 2000

  • ALFA ROMEO 147 - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 147 - 1.9 JTD 115 CV - 1.9 JTDM 16V 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 - 1.9 JTD 110 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 Facelift - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 Fl Sport Wagon Facelift - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 Sport Wagon - 1.9 JTD 110 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 Sport Wagon - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 156 Sport Wagon Phase 2 - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • ALFA ROMEO 157 Sport Wagon 1.9 JTD 115 CV 1.9 D

  • FIAT Marea FL 185 - 1.9 JTD 110 CV 1.9 D
  • FIAT Multipla 186 - 1.9 JTD 110 CV - 115 CV 1.9 D
  • FIAT Multipla FL - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • FIAT Marea FL 185 Week-End - 1.9 JTD 110 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo - 1.9 JTD 115 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo FL - 1.9 JTD Carabinieri 115 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo FL Multiwagon - 1.9 JTD Break 115 CV - 1.9 JTD 110 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo FL Van - 1.9 JTD Break 80 CV - 1.9 JTD Break 115 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo Multiwagon - 1.9 JTD Break 115 CV 1.9 D
  • FIAT Stilo Van - 1.9 JTD Break 115 CV 1.9 D

  • LANCIA Lybra 839 - 1.9 JTD 110 CV à 115 CV 1.9 D
  • LANCIA Lybra 839 SW - 1.9 JTD Break 110 CV à 115 CV 1.9 D

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

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Comment choisir son turbo pour Turbo Apha Roméo 147 1.9 D ?

Le choix de votre turbo Turbo Apha Roméo 147 1.9 D n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo Apha Roméo 147 1.9 D. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo Apha Roméo 147 1.9 D vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo Apha Roméo 147 1.9 D en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo Apha Roméo 147 1.9 D.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo Apha Roméo 147 1.9 D ?

Le turbo pour Turbo Apha Roméo 147 1.9 D est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo Apha Roméo 147 1.9 D est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Apha Roméo 147 1.9 D ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Apha Roméo 147 1.9 D se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Infos complémentaires
Adresse stockE3B/BH1
SKU712766
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)2 ans
Poids6.000000
EtatReconditionné
Equivalence-
OEM71723522, 9620155280, 9623320880, 037562, 037563, 124077, 46779032, 46786078, 55191596, 60816402, 71723495, 71783325, 71785250
Référence fabricant712766-0001 - 712766-0002 - 712766-1 - 712766-2 - 712766-5002S - 7127660001 - 7127660002 - 7127661 - 7127662 - 7127665002S - 712766 0001 - 712766 0002 - 712766 1 - 712766 2 - 712766 5002S
A partir de2000
Réf. moteur937A7000 - 937A2000 - 186A6000 - 186A8000 - 192A10 - AR 37101 - 192 A1.000/937 A7.000
Cylindrée1.9 L
Boîtier éléctroniqueNo
Collecteurnon
Puissance en CV110–115–116
FabricantGARRETT
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