Turbo Frontier Navara Pathfinder 2.5 L 171 cv 769708 Garrett neuf

Prix spécial 802,00 € 668,33 € Prix normal 954,12 €
Épuisé
PRODUIT GARRETTD'ORIGINE - 769708neuf

Disponibilité : rupture de stock

Turbo Garrett Neuf
2.5 TDI-DI-DCI
171 CV
REF 769708

Nissan Navara
Nissan Pathfinder
Nissan Frontier

Turbo compresseur Neuf Garrett compatible avec tous les modèles ci-dessous à partir de l'année 2006

  • Nissan Navara 2.5 DI 171 cv 769708
  • Nissan Navara 2.5 TDI 171 cv 769708
  • Nissan Pathfinder 2.5 DI 171 cv 769708
  • Nissan Pathfinder 2.5 DCI 171 cv 769708
  • Nissan Frontier 2.5 DCI 769708

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo


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Comment choisir son turbo pour turbo Nissan Navara 2.5 dci ?

Le choix de votre turbo turbo Nissan Navara 2.5 dci n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur turbo Nissan Navara 2.5 dci. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo turbo Nissan Navara 2.5 dci vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre turbo Nissan Navara 2.5 dci en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo turbo Nissan Navara 2.5 dci.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo turbo Nissan Navara 2.5 dci ?

Le turbo pour turbo Nissan Navara 2.5 dci est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur turbo Nissan Navara 2.5 dci est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un turbo Nissan Navara 2.5 dci ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo turbo Nissan Navara 2.5 dci se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Infos complémentaires
Adresse stockA2C
SKU769708neuf
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)1 an
Poids6.000000
EtatNeuf
Equivalence0
OEM14411EC00B, 14411EC00C, 14411EC00E, 1103953, 2100584, 14411EB70D, 14411EB70C, 14411EB70B, 14411EB70A, 14411-EB70A, 14411-EB70D, 14411-EB70B, 14411-EB70C, 14411EB71C, 14411EB71D, 14411EB71E, 14411EC00A, JIC02166I
Référence fabricant769708-0001, 769708-0002, 769708-0003, 769708-0004, 769708-1, 769708-2, 769708-3, 769708-4, 769708-5003S, 769708-5004S, 767720-0004, 767720-2004, 767720-4, 767720-5004S, 7677200004, 7677202004, 7677205004S, 767720-0001, 767720-0002, 767720-0004, 767720-5002S, 764327, 7677201, 767720-1, 7677202, 767720-5001S, 769708, 7697080, 7697081, 7697082, 7697083, 7697084, 769708-5001S, 769708-5002S
A partir de2006
Réf. moteurYD25DDTi
Cylindrée2.5 L
Boîtier éléctroniqueNo
Collecteurnon
Puissance en CV171
FabricantGARRETT
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
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