Turbo Crafter 30 Crafter 35 2.5 Tdi 88-109 cv 49377-07460 Garrett

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PRODUIT GARRETTD'ORIGINE - 49377-07460

Turbo Garrett Echange Standard
2.5 Tdi - 88-109 cv
REF 49377-07460
Volkswagen Crafter 30 2.5 tdi 88 cv
Volkswagen Crafter 30 2.5 tdi 109 cv
Volkswagen Crafter 35 2.5 tdi 88 cv
Volkswagen Crafter 35 2.5 tdi 109 cv

Description produit

Turbo compresseur Echange Standard Garrett référence 49377-07460 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2006 :

Volkswagen

  • Crafter 30 2.5 Tdi 88 Cv
  • Crafter 30 2.5 Tdi 109 Cv
  • Crafter 35 2.5 Tdi 88 Cv
  • Crafter 35 2.5 Tdi 109 Cv

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo


Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9.70 euros TTC

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Comment choisir son turbo pour Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv ?

Le choix de votre turbo Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv ?

Le turbo pour Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Volkwagen Crafter 2.5 TDI 109 cv se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Caractéristiques

Infos complémentaires
Adresse stockC4B/BC2
SKU49377-07460
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)2 ans
Poids6.000000
EtatReconditionné
Equivalence49377-07420
OEM127771, 1103821, 076145701C, 076145701CV, 076145701CX, 076145701D, 076145701DX, 076145701J, 076145701JX, 076145701K, 076145701KX, 076145701M, 076145701MX, 076145701P, 076145701PX, 076145702B, 076145702BX
Référence fabricant49377-07460, 49377-07420, 4937707420, 49377-07421, 4937707421, 49377-07423, 49377-07424, 4937707423, 4937707424, 49377-07426, 4937707426, 4937707460, 49T7707460
A partir de2006
Réf. moteurBJJ, CEBA, BJK, CEBB
Cylindrée2.5 L
Boîtier éléctroniqueNo
CollecteurNon
Puissance en CV88-109
FabricantGARRETT
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
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Fabricant

GARRETT