Turbo C180 C200 Combi E200 Combi GLK220 2.2 CDI 160 cv VV20 IHI

Prix spécial 480,00 € 400,00 € Prix normal 538,00 €
Épuisé
PRODUIT IHID'ORIGINE - VV20

Disponibilité : rupture de stock

Turbo IHI Echange Standard
2.2 CDI - 160 cv
REF VV20
C180 C200 Combi
E200 Combi
GLK220

Description produit

Turbo compresseur Echange Standard IHI référence VV20 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2001 :

Mercedes-benz

  • C180
  • C180 Combi
  • Sprinter
  • Vito
  • Viano
  • E200
  • E200 Combi
  • GLK 220

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo


Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9.70 euros TTC

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Comment choisir son turbo pour Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI ?

Le choix de votre turbo Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI ?

Le turbo pour Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Mercedes Viano 2.2 CDI se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Caractéristiques

Infos complémentaires
Adresse stockC4D/BI2
SKUVV20
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)2 ans
Poids6.000000
EtatReconditionné
EquivalenceVV21
OEM6510900086, 6510902780, A6510900086, A6510902780, 2101143, 651090118080, 651090018680, 6510901180, 6510900186, A6510901180
Référence fabricantVV20, VV21, AL0049, AL2011
A partir de2009
Réf. moteur651.913, 651.925, 651.916, 651.956, 651.940, 651.957
Cylindrée2.2 L
Boîtier éléctroniqueYes
CollecteurNon
Puissance en CV160
FabricantIHI
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
Retour ancienne matière gratuit

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Le retour ne vous coûtera rien.

Il vous suffira de l'insérer dans un carton et de le déposer dans n'importe quel Bureau de Poste.

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IHI