Turbo BMW 525 530 760 X6 3.0 L 197-235 CV cv 758351 GARRETT neuf

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PRODUIT GARRETTD'ORIGINE - 758351-neuf

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Turbo GARRETT Neuf
3.0 L - 197-235 CV cv
REF 758351
BMW 525
530 760
X6

Description produit

Turbo compresseur Neuf GARRETT référence 758351 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2005 :

Bmw

  • BMW Série 5 (E60 LCI) Berline 525d 3.0 d 24V 197 cv
  • BMW Série 5 (E60 LCI) Berline 525xd 3.0 d 24V 197 cv
  • BMW Série 5 (E60 LCI) Berline 525d 3.0 d 24V 197 cv
  • BMW Série 5 (E60 LCI) Berline 530d 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E60 LCI) Berline 530xd 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E60) Berline 530d 3.0 d 24V 211 cv
  • BMW Série 5 (E60) Berline 530xd 3.0 d 231 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 525d 3.0 d 24V 197 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 525xd 3.0 d 24V 197 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 530d 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 530xd 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 530d 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E61 LCI) Touring 530xd 3.0 d 24V 235 cv
  • BMW Série 5 (E61) Touring 530d 3.0 d 231 cv
  • BMW Série 5 (E61) Touring 530xd 3.0 d 231 cv
  • BMW Série 5 (E61) Touring 530d 3.0 d Break 24V 211 cv
  • BMW Série 7 (E65) 730d 3.0 d 231 cv
  • BMW Série 7 (E66) 730Ld 3.0 d 231 cv
  • BMW X6 (E71) 30d 3.0 d xDrive 235 cv

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo


Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9.70 euros TTC

En cas de doute ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail:

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*cout d'un appel local

Comment choisir son turbo pour Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv ?

Le choix de votre turbo Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv ?

Le turbo pour Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo BMW X6 3.0 d 235 cv se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Caractéristiques

Infos complémentaires
Adresse stockDROP
SKU758351-neuf
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)1 an
Poids6.000000
EtatNeuf
Equivalencenc
OEM128148, 1104198, 7794259, 7794259H, 7794260, 7794260014, 11657794259, 11657794260, A7794259H, A7794260014, 1104198, 11652414328
Référence fabricant758351-0003, 758351-3, 758351-0005, 758351-5, 758351-0009, 758351-9, 758351-0013, 758351-13, 758351-0015, 758351-15, 758351-0017, 758351-17, 758351-0019, 758351-19, 758351-20, 758351-0020, 758351-0022, 758351-22, 758351-5020S, 758351-5022S, 758351-5024S, 758351-0024, 758351-2024, 758351-24, 758351-5024W, 7583510024, 7583512024, 7583515024S, 7583515024W
A partir de2005
Réf. moteurM57N2, M57 D30, M57 306 D3, M57N2 306 D3, M57D30, M57306D3, M57N2306D3, 306D3, 306D2
Cylindrée3.0 L
Boîtier éléctroniqueYes
CollecteurNon
Puissance en CV197-235 CV
FabricantGARRETT
Tarifs transportVoir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
Retour ancienne matière gratuit

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Fabricant

GARRETT