Injecteur C3 C4 208 2008 508 5008 Expert 1.6 Blue Hdi Euro 6 - 100 Cv 0445110566 Bosch Neuf
Disponibilité :
Injecteur d'origine Bosch 0445110566
Neuf
1.6 Hdi 100 cv
Peugeot Citroen
Il est impératif de vérifier votre référence dans les informations complémentaires. Veuillez saisir cette référence dans le formulaire de recherche situé en haut de cette page
Description produit
Injecteur de marque Bosch d'origine neuf.
Véhicules concernés à partir de 2015 (Moteur Blue HDI DV6FD - Euro 6)
Citroen
- Berlingo 1.6 Blue Hdi 100 cv
- C3 1.6 Blue Hdi 100 cv
- C4 1.6 Blue Hdi 100 cv
- C4 Cactus 1.6 Blue Hdi 100 cv
- C4 Picasso 1.6 Blue Hdi 100 cv
- DS3 1.6 Blue Hdi 100 cv
- C-Elysee
- C3 II
- C3 III
- C3 Picasso
- C3 aircross II
- C4 II
- C4 Grand Picasso II
- C4 Spacetourer
- Grand C4 Spacetourer
- DS4
- DS4 Crossback
- DS5
- Spacetourer
- Jumpy
Peugeot
- 208 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 2008 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 308 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 4008 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 508 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 5008 1.6 Blue Hdi 100 cv
- Expert 1.6 Blue Hdi 100 cv
- Partner 1.6 Blue Hdi 100 cv
- Traveller 1.6 Blue Hdi 100 cv
- 301
- 308 II
- 308 SW II
- 508 SW I
- 3008
- 5008 II
- Partener Tepee
Il est impératif de contrôler la présence éventuelle de limaille de fer dans votre pompe HP avant remontage de vos injecteurs. Sans cette précaution vos nouveaux injecteurs pourraient être endommagés.
Veillez à vérifier minutieusement votre référence d'injecteur. En cas d'erreur, l'échange de pièce ne pourra se faire que si l'injecteur n'a pas été monté.
Ces injecteurs sont garantis 1 an.
Comment choisir son Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI ?
L’injecteur constitue une pièce maitresse de votre circuit d’injection. C’est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre moteur. Hélas, un injecteur peut s’user si le carburant utilisé est de faible qualité ou que l’usage de la réserve est trop fréquent. Le choix de votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI peut s’avérer assez complexe au vu des différences de prix du marché et des nombreux termes utilisés pour caractériser l’état de la pièce : « reconditionné qualité constructeur » et « échange réparation », « occasion » ou « neuf ».
L’échange réparation est souvent proposé sur le marché des injecteurs. Cependant la qualité de ce type de pièce ainsi que sa durée de vie n’équivalent pas au « reconditionné à neuf qualité constructeur ».
En commandant votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI sur iTurbo.fr, vous aurez l’assurance de vous procurer une pièce de qualité, garantie un an ainsi que d’un accompagnement sur mesure depuis l’achat jusqu’au montage de votre pièce (conseils, aide à la recherche de votre référence…)
Quels avantages à commander Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI en échange standard ?
L’injecteur en échange standard est une pièce qui a été totalement reconstruite. Cela qui signifie que l’injecteur a été réusiné. Le corps de l’injecteur, l’électrovanne ainsi que l’aiguille ont été totalement remis à neuf, voire, lorsque cela est nécessaire, remplacés.
En optant pour un Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI sur iTurbo.fr, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50 % moins cher que la pièce neuve d’origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l’opportunité de vous procurer des injecteurs d’une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l’environnement.
Comment préserver la durée de vie de votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI ?
Chez ITurbo.fr, nous vous recommandons de suivre ces quelques conseils afin de prolonger la durée de vie de vos injecteurs.
Tout d’abord, il est primordial d’effectuer vos vidanges tous les dix mille kilomètres (max), de changer fréquemment l’ensemble de vos filtres à huile et à carburant. Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d’huiles brulées se situant sur l’aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d’usage. En effet, la présence de calamine peut avoir des conséquences extrêmement néfastes pour vos injecteurs.
La panne d’Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI peut survenir suite à l’apparition de différents symptômes :
- Perte de puissance
- Surconsommation de carburant
- Hausse des émissions de gaz polluants
Où trouver la référence de votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI ?
Pour déterminer avec certitude la référence de votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI il est recommandé de relever cette référence directement sur la pièce. En démontant vos injecteurs vous aurez l’assurance d’une référence exacte et vous réduirez ainsi le risque d’erreur et donc, de perte de temps.
Après démontage de votre Injecteur Peugeot 208 1.6 HDI, une série de chiffres et de lettres sera visible:
- sur la tête de vos injecteurs s’ils sont de marque Siemens.
- pour les marques Bosch et Delphi, la référence se situe sur le corps de l’injecteur. Elle commence le plus souvent par 0445 ou 0414 pour Bosch et 282 pour Delphi
Caractéristiques
SKU | inj-0445110566-1-6-neuf |
---|---|
Adresse stock | I2D/BB1 |
Etat | Neuf |
Poids | 0.700000 |
Marque véhicule | Citroën, Peugeot |
Fabricant | BOSCH |
OEM | 9802776680 |
Equivalence | 0445110560 |
Réf. moteur | BHW, BHY, BHX, BHZ, BHV, BHS |
Cylindrée | 1.6 L |
Référence fabricant | 0445110566, 0445110565, 0445110560 |
Tarifs transport | Voir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page |
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