CHRA Cartouche turbo Garrett 752343 Jaguar SType CCX XJ X350 X358 2.7 D

Name: CHRA Cartouche turbo Garrett 752343 Jaguar SType CCX XJ X350 X358 2.7 D
Brand: ITURBO
SKU: 228-XG7523433
Price: 141.59 EUR
Availability: OutOfStock

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PRODUIT ITURBO - 228-XG7523433

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CHRA - cartouche de remplacement (replacement cartridge) pour réparation turbo.
Modèle de turbocompresseur Garrett réf. 752343
Moteur : diesel 2.7 L 152 cv.
Exemple d'application : Jaguar SType CCX XJ X350 X358 2.7 D

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CHRA turbo Garrett 752343 pour Jaguar SType CCX XJ X350 X358 2.7 D

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Description produit

Cartouche CHRA de remplacement pour réparation turbo.

Convient au turbocompresseur de marque Garrett référence 752343 identifié sous l'OEM 02c2c28846

Motorisation relative : diesel 2.7 L d'une puissance de 152 cv.

Exemple de véhicule concerné :

SType CCX XJ X350 X358 2.7 D à partir de 2006

Type moteur / Carter turbo : AJV6 Euro 4

Produit garanti 1 an (pièces hors main d'oeuvre).

Le changement de cartouche ou Chra d'un turbo nécessite des précautions particulières. Les causes de la panne de votre turbo doivent impérativement être écartées avant la réparation du turbo. Sans quoi, une nouvelle panne de turbo interviendra rapidement.

Caractéristiques

Infos complémentaires
SKU	228-XG7523433
Turbo(s) associé(s)	Cliquez sur ce lien pour afficher les éventuels produits associés 752343
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)	1 an
Poids	1.022800
Etat	Neuf
Référence fabricant	XG7523433
Sous-référence	XG7523433
A partir de	2006
Réf. moteur	AJV6 Euro 4
Cylindrée	2.7 L
Puissance en CV	152
Fabricant	ITURBO
Tarifs transport	Voir tous les détails sur les frais de port et les transporteurs sur cette page
Promotions	iTurbo vous propose des turbo garrett et turbo kkk au meilleur prix du marché toute l'année

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Fabricant

ITURBO

Fabricants de pièces détachées:

CHRA Cartouche turbo Garrett 752343 Jaguar SType CCX XJ X350 X358 2.7 D

Description produit

Le changement de cartouche ou Chra d'un turbo nécessite des précautions particulières. Les causes de la panne de votre turbo doivent impérativement être écartées avant la réparation du turbo. Sans quoi, une nouvelle panne de turbo interviendra rapidement.

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