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Moteur 1.5 L Dci K9K-714-716-718-422-274-276-740-766-768-800-802-830 - 65-80 cv nu

PRODUIT RENAULT D'ORIGINE - moteur-k9k-714-716-es-nu

Moteur ES - reconditionné à neuf
Vendu nu
Type K9K-K9K-714-716-718-422-274-276-724-740-766-768-792-796-800-802-830

Retour de l'ancien moteur échange standard offert sur iturbo.fr

 

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HT : 1 245,00 € TTC : 1 494,00 €

 

Nota : Un moteur en échange standard est un moteur entièrement reconstruit à neuf sur la la base d'un ancien moteur. L'échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique au neuf mais à un coût de production très inférieur. Le bas moteur et la culasse de l'ancien moteur doivent être dans un état permettant cette rénovation. C'est pourquoi, pour les moteurs en échange standard, la consigne ne sera restituée que si l'ancien moteur n'est pas percé ou cassé notamment par une bielle. En cas de doute par rapport à l'état de votre ancien moteur, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTS du lundi au samedi de 9h30 à 18h30.

 

Important : Rodage moteur impératif ! A l'issue du remplacement de votre moteur et durant les 5.000 premiers kilomètres, il est impératif que le régime de votre moteur ne dépasse pas 2500 tours/min SAUF lorsque vous atteignez le 130km/h sur autoroute. Durant le rodage moteur, votre vitesse ne doit jamais excéder 130 km/h.
A l'issue des 5.000 km, veuillez effectuer une vidange intermédiaire avec une huile moteur de qualité. Par la suite, afin d'allonger la durée de vie de votre nouveau moteur, nous préconisons des vidanges régulières au maximum tous les 10.000 km.

* Champs obligatoires

HT : 1 245,00 € TTC : 1 494,00 €
Ce moteur est fourni avec une vis d'arbre à came spécifique. Veuillez utiliser UNIQUEMENT CETTE VIS. N'utilisez pas votre ancienne vis au risque d'endommager le pas de vis de votre arbre

Ce moteur convient aux boîtes de vitesses automatiques et manuelles.

Kit de joints offert en fonction du stock disponible

 

Détails

Moteur de type K9K-714 - K9K 800-802 reconditionné à neuf.

Références équivalentes :

  • K9K-274
  • K9K-276
  • K9K-422
  • K9K-714
  • K9K-716
  • K9K-718
  • K9K-724
  • K9K-740
  • K9K-766
  • K9K-768
  • K9K-792
  • K9K-796
  • K9K-800
  • K9K-802
  • K9K-830

 

Moteur turbo diesel dci vendu nu : sans pompe HP, sans distribution, sans turbo ni injecteurs.

 

Moteur entièrement reconditionné vendu nu, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :

  • vilebrequin neuf
  • bloc ré-alésé 
  • culasse éprouvée
  • segmentation neuve
  • coussinets bielles et paliers neufs
  • jointures neuves
  • pistons neufs
  • pompe à huile neuve
  • arbre à cames neuf

Véhicules concernés :

Renault

  • Clio K9K 714
  • Clio K9K 740
  • Clio K9K 766
  • Clio K9K 768
  • Kangoo K9K 714
  • Kangoo K9K 716
  • Kangoo K9K 718
  • Kangoo K9K 800
  • Kangoo K9K 802
  • Kubistar K9K 714
  • Megane K9K 724
  • Scenic K9K 724
  • Scenic K9K 830

Nissan

  • Micra K9K 274
  • Note K9K 422
  • Note K9K 276

 

Attention ! Les correspondances ci-dessus ne sont valables que sur moteur NU

Moteur testé et contrôlé.

N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire 

Moteur garanti 1 an HORS MAIN D'OEUVRE

Poids : 86 kg sans emballage

Informations complémentaires
Réf. moteur-k9k-714-716-es-nu
Type de configuration Moteur sans accessoires
Etat Echange Standard
Poids en Kg 90.0000
Réf. moteur K9K-714, K9K 714, K9K714, K9K-716, K9K 716, K9K716, K9K-718, K9K 718, K9K718, K9K-422, K9K 422, K9K422, K9K-274, K9K 274, K9K274, K9K-276, K9K 276, K9K276, K9K-740, K9K 740, K9K740, K9K-766, K9K 766, K9K766, K9K-768, K9K 768, K9K768, K9K800, K9K830, K9K
Cylindrée 1.5 L
Fabricant RENAULT
Référence fabricant K9K-714 - K9K-716 - K9K-718 - K9K-422 - K9K-274 - K9K-276 - K9K-724 - K9K-740 - K9K-766 - K9K-768 - K9K-792 - K9K-796 - K9K-800 - K9K-802 - K9K-830 K9K714 - K9K716 - K9K718 - K9K422 - K9K274 - K9K276 - K9K724 - K9K740 - K9K766 - K9K768 - K9K792 - K9K796 - K9K800 - K9K802 - K9K830
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