Turbo Megane Laguna Scenic Trafic Master Primastar 1.9 L DCi DTi 80-110 - 751768-703245-717345-0048 neuf

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PRODUIT GARRETTD'ORIGINE - 751768-703245-717345-0048-neuf

Turbo Garrett Neuf
1.9L Dci - Dti
80 À 110 Cv
Ref Gt1549

Renault Clio
Renault Kangoo
Renault Laguna 1 Phase 2
Renault Laguna 2
Renault Master
Renault Megane 1 Phase 2
Renault Scenic 1 Phase 2
Renault Scenic Rx4
Renault Trafic
Renault Trafic 2
Plus de détails ci-dessous

Turbo reconditionné à neuf Garrett 1.9 L Dci / Dti / D / Did compatible avec tous les modèles ci-dessous à partir de l'année 2001

Ce turbo possède 2 équivalences principales connues sous les références Garrett 751768 et Kkk 3K Borgwarner 5303-970-0048.
Concernant les moteurs Renault, il convient aux moteurs 1.9 Dti et 1.9 Dci (voir détail des véhicules concernés ci-dessous).

 

Renault

Pour les moteurs 1L9 Dci Renault

  • Laguna I phase 2 1.9 L Dci 110 cv
  • Laguna 1 phase 2 1.9 L Dci 110 cv
  • Laguna I phase 2 1l9 Dci 110 cv
  • Laguna 1 phase 2 1l9 Dci 110 cv
  • Laguna 2 1l9 Dci 110 cv
  • Laguna II 1l9 Dci 110 cv
  • Master 1.9 L Dci 80 cv
  • Master 1L9 Dci 80 cv
  • Megane I phase 2 1.9 L Dci 105 cv
  • Megane 1 phase 2 1.9 L Dci 105 cv
  • Megane I phase 2 1l9 Dci 105 cv
  • Megane 1 phase 2 1L9 L Dci 105 cv
  • Scenic I phase 2 1.9 L Dci 105 cv
  • Scenic 1 phase 2 1.9 L Dci 105 cv
  • Scenic I phase 2 1l9 Dci 105 cv
  • Scenic 1 phase 2 1L9 L Dci 105 cv
  • Scenic RX4 1.9 Dci 105 cv
  • Scenic RX4 1L9 L Dci 105 cv
  • Trafic 1.9 Dci 80 - 100 cv
  • Trafic 1l9 Dci 80 - 100 cv
  • Trafic II 1.9 Dci 80 - 100 cv
  • Trafic II 1l9 Dci 80 - 100 cv
  • Trafic 2 1.9 Dci 80 - 100 cv
  • Trafic 2 1l9 Dci 80 - 100 cv

Pour les moteurs 1.9 L Dti Renault

  • Clio 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Clio 1L9 Dti de 80 à 100 cv
  • Kangoo 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Kangoo 1L9 Dti de 80 à 100 cv
  • Laguna 1 phase 2 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Laguna 1 phase 2 1L9 Dti de 80 à 100 cv
  • Megane 1 phase 2 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Megane 1 phase 2 1L9 Dti de 80 à 100 cv
  • Master 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Master 1L9 Dti de 80 à 100 cv
  • Scenic 1 phase 2 1.9 Dti de 80 à 100 cv
  • Scenic 1 phase 2 1L9 Dti de 80 à 100 cv

Mitsubishi

  • Carisma 2 1.9 L Did
  • Carisma 2 1L9 Did
  • Carisma II 1.9 L Did
  • Carisma II 1L9 Did
  • Galopper 2 1.9 L Did
  • Galopper 2 1L9 Did
  • Galopper II 1.9 L Did
  • Galopper II 1L9 Did
  • Space Star 1.9 L Did

Nissan

  • Interstar 1 1.9 L Dci
  • Interstar 1 1L9 Dci
  • Interstar 2 1.9 L Dci
  • Interstar 2 1L9 Dci
  • Interstar II 1.9 L Dci
  • Interstar II 1L9 Dci
  • Primastar 1.9 L Dci
  • Primastar 1L9 Dci

Opel

  • Movano 1.9 L Dti
  • Vivaro 1.9 L Dti

Volvo

  • S40 1.9 L D
  • S40 1l9 D
  • V40 1.9 L D
  • V40 1L9 D

Nota : selon les disponibilités, vous pourrez recevoir le modèle de marque KKK 5303-970-0048 qui correspond également au turbo d'origine du constructeur

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - voir la durée de garantie dans les informations complémentaires)

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo

 

Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9.54 euros TTC

En cas de doute ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail:

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Comment choisir son turbo pour Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI ?

Le choix de votre turbo Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI . Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI .

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI ?

Le turbo pour Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Nissan Primastar 1.9 DCI se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Infos complémentaires
Adresse stockA4C
SKU751768-703245-717345-0048-neuf
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)1 an
Poids6.000000
EtatNeuf
EquivalenceK03-048EA51036382, 5303-970-0048
OEM125151, 127405, 1101201, 30620721, 36002418, 8602271, 82107431, 4409975, 5860004, 86002418, 93160135, 93184486, 172-06580, 7700105102, 7700105102C, 7700108052, 7701472228, 7701478022, 7711134299, 7711497142, 7711497500, 8200084399, 8200091350, 8200091350A, 8200091350B, 8200143794, 8200348244, 8200458162, 8200544911, 8200683854, MW30620721, MW31216381, 1441100Q0A, 1441100QAA, T912045, 82107431, 7711497148
Référence fabricant703245-0001, 703245-1, 717345-0002, 717345-2, 751768-0001, 751768-0002, 751768-0003, 751768-0004, 751768-1, 751768-2, 751768-3, 751768-4, 751768-5003S, 751768-5004S, 751768-5005S, 53039700048, 53039800048, 53039880048, 53039900048, 5303-970-0048, 5303-980-0048, 5303-988-0048, 5303-990-0048
A partir de2001
Réf. moteurF9Q, F8T, D 4192 T4
Cylindrée1.9 L
Boîtier éléctroniqueNo
Collecteurnon
Puissance en CV80 à 110
FabricantGARRETT
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