Turbo C1 Nemo 107 Beeper Aygo 1.4 L 54 cv 54359700021 Iturbo neuf

Prix spécial 330,00 € 275,00 € Prix normal 357,00 €
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PRODUIT ITURBO - 5435-970-0021neuf-Iturbo

Turbo Iturbo Neuf
1.4 HDI
54 CV
Equivalence ref. 5435-970-0021

Citroen C1
Citroen Nemo
Peugeot 107
Peugeot Bipper
Toyota Aygo

Turbo compresseur Neuf Iturbo équivalent à la référence 5435-970-0021 compatible avec tous les modèles ci-dessous à partir de l'année 2005

  • Citroen C1 1.4 HDI 54 cv
  • Citroen Nemo 1.4 HDI 54 cv

  • Peugeot 107 1.4 HDI 54 cv
  • Peugeot Bipper 1.4 HDI 54 cv

  • Toyota Aygo 1.4 D 54 cv

Tous les turbos vendus sur iTurbo.fr sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - Voir durée de garantie dans les informations complémentaires).

Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement.
huile pour echange standard turbo


Les frais de port pour 1 turbo sont réduits &agrave 9.70 euros TTC

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Comment choisir son turbo pour Turbo Citroen C1 1.4 HDI ?

Le choix de votre turbo Turbo Citroen C1 1.4 HDI n’est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu’essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule.

Présent depuis 2011, iTurbo.fr vous propose un accompagnement complet lors de l’achat de votre turbocompresseur Turbo Citroen C1 1.4 HDI. Lors du passage de votre commande, nous vous fournissons en exclusivité un bon de retour prépayé par nos soins, inséré dans votre iTurbo Box vous permettant le renvoi de votre ancienne matière. Vous disposerez d’un délai de 30 jours pour nous renvoyer votre l’ancienne matière. Vous bénéficierez de plus d’une garantie de deux ans sur tous les turbos reconditionnés qualité constructeur commercialisés sur le site internet iTurbo.fr

L’achat de votre turbo Turbo Citroen C1 1.4 HDI vous sera facilité par de nombreux avantages : garantie de 2 ans pour votre Turbo Citroen C1 1.4 HDI en échange standard ainsi qu’une seringue de pré graissage. C’est pour vous l’occasion de vous procurer un turbo qui a bénéficié d’un reconditionnement rigoureux selon les normes imposées par les grands constructeurs. Vous bénéficierez également des conseils de nos experts motoristes qui vous permettront de réaliser dans les meilleures conditions, le montage du turbo Turbo Citroen C1 1.4 HDI.

Afin de vous aider dans la recherche de votre référence turbo, nous vous recommandons de relever ladite référence sur votre ancien turbo Peugeot 207 1.6 HDI 110.

Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un turbo Turbo Citroen C1 1.4 HDI ?

Le turbo pour Turbo Citroen C1 1.4 HDI est un des organes essentiel composant votre moteur. Son rôle principal est de fournir la quantité d’air requise qui permettra le bon fonctionnement de votre moteur.

Le turbocompresseur Turbo Citroen C1 1.4 HDI est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte.

  • La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
  • La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.

Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.

Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Citroen C1 1.4 HDI ?

Le motif principal est le manque d’entretien du moteur. Chez iTurbo.fr nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Citroen C1 1.4 HDI se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.

Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers.

Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes :

  • Suralimentation moteur
  • Sifflement
  • Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement.

 

Infos complémentaires
Adresse stockA4C/BH2
SKU5435-970-0021neuf-Iturbo
Durée de garantie (pièce hors main-d'oeuvre)1 an
Poids6.000000
EtatNeuf
Equivalence-
OEM0375N6, 127979, 1104029, 9661557480, 0375Q6, SU00100559
Référence fabricant54359700021, 5435-970-0021, 54359800021, 5435-980-0021, 54359880021, 5435-988-0021, 54359900021, 5435-990-0021, KP35-0021
A partir de2005
Réf. moteur2WZ-TV, 8HT (DV4TD)
Cylindrée1.4 L
Boîtier éléctroniqueNo
Collecteurnon
Puissance en CV54
FabricantITURBO
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